Автоматический контроль ОСАГО с помощью дорожных камер обсуждается уже несколько лет. На форуме «Автострахование-2026» представитель АО «НСИС» подробно объяснил, почему простого сопоставления государственного номера с базой недостаточно.
Предлагаемый механизм включает два этапа. Сначала номера автомобилей, зафиксированных камерами, массово сверяются со сведениями страховой информационной системы. Если действующий полис не найден, постановление не должно формироваться немедленно.
сколько автомобилей ездят без ОСАГО
Зачем нужна повторная проверка
Перед привлечением к ответственности должен выполняться повторный адресный запрос по конкретному автомобилю. Такая проверка нужна на случай, если сведения о договоре поступили с задержкой, изменился государственный регистрационный знак или полис первоначально оформлялся по VIN.
Фактически вторая проверка должна стать фильтром от ошибочного штрафа: водитель, у которого действующий договор ОСАГО есть, не должен отвечать за техническую задержку обновления данных.
Еще один принцип, уже закрепленный для автоматизированной фиксации, — привлечение к ответственности не чаще одного раза в сутки. Логика в том, чтобы после выявления нарушения у владельца была возможность оформить страхование.
Что важно для запуска
Для полноценной работы необходима синхронизация информационных систем МВД, НСИС и страхового рынка, а также своевременное обновление сведений о государственном номере автомобиля.
На форуме участники поддержали именно поэтапный запуск такой модели с последующим масштабированием по регионам по мере технической готовности систем.